鳥取県 未経験からOKの求人 23ページ目

○定期（路線）バス運転　　・路線は数路線あります。　　・待機時間は詰所で待機となります。　※実労働時間以外の詰所での待機時間が就業時間内に含まれ　　ています。実労働時間は週平均４０時間以内です。　※３週間は教育期間とし、座学から勉強して頂きます。　　運転も数週間はベテランが付いて運行して頂きます。　　バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、地　元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってできる　仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　【変更範囲：会社の定める業務】

○パチンコ店レストランでの簡単な調理　　＊下ごしらえ→調理補助→盛付け　　　（丼ぶりもの、麺類、和洋定食など）　　＊食器類の洗浄　　＊厨房内の清掃　等　　☆当初慣れるまで、丁寧に指導しますので　　安心してご応募ください。　　変更範囲：変更なし

○バス会社にてバスの整備業務補助に従事します。　　　バス又は乗用車の整備補助をしていただきます。　　入社後、整備士３級・２級の取得を目指していただきます。　取得支援制度あり。　　　変更範囲：会社の定める業務

防水工事及び道路鋼橋塗装の技能士を目指していただきます。　両職種とも弊社一級技能士が現場作業を通して基本から指導します。　指導者も比較的若く、安全第一に働く喜びを分かち合えればと考えています。　将来、施工管理に携わることを想定してパソコンを利用した工事書類の作成も座学訓練で勉強します。　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　変更範囲：変更なし

・樹木と庭の管理作業（対象：街路樹、公園、店舗会社、個人邸の庭）　　内容：剪定、伐採、施肥、草刈、殺虫剤散布など　・造園工事作業　　内容：植栽、移植、竹垣、石張り、庭石など　・外構工事作業　　内容：駐車場、フェンス、門扉など　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　変更範囲：変更なし

バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、地　元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってできる　仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　　○定期（路線）バス運転・伯耆町営バス運転　　・路線は数路線あります。　　・待機時間は詰所で待機となります。　　※実労働時間以外の詰所での待機時間が就業時間内に含まれ　　ています。実労働時間は週平均４０時間以内です。　　変更範囲：会社の定める業務

公共施設、店舗、工場、住宅にエアコン、トイレ、エコキュート等の設置を行う仕事です。　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　＊変更範囲：変更なし

・屋根工事、外壁工事、雨樋工事等現場作業　・板金加工等工場内作業　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　　＊変更範囲：変更なし

バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、地元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってできる仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　　○バス会社にてバスの整備補助業務に従事します。　　（バス又は乗用車の整備補助）　　※将来的に自動車整備士３級２級の取得を目指していただきます。　（支援制度あり）　　変更範囲：会社の定める業務

バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、地元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってできる仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　　○バス会社にてバスの整備補助業務に従事します。　　　バス又は乗用車の整備補助をしていただきます。　　※将来的に自動車整備士３級２級の取得を目指していただきます。　（支援制度あり）　【変更範囲：会社の定める業務】

○注文取り　○ドリンク作成・配膳、料理配膳　○お会計　○片付け　　　変更範囲：変更なし

バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、地元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってできる仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　　○バス会社にてバスの整備補助業務に従事します。　　　（バス又は乗用車の整備補助）　　※将来的に自動車整備士３級２級の取得を目指していただきます。（支援制度あり）　　【変更範囲：会社の定める業務】

米子空港でのＡＮＡカウンターにおけるチェックイン、航空券の発券、手荷物受託、搭乗・到着ゲートでの接客業務。　ＡＮＡ制服支給。　語学不問、研修制度があるので未経験でも安心です。　＊定期便（東京他）やチャーター便の発着に伴う地上業務を、シフト制で勤務。　　　　変更範囲：変更なし

１　冷凍空調配管作業、機器の据付作業　２　建築設備の配管、機器の据付作業　３　上記に伴う技術、技能の基準と法規など　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　　＊変更範囲：変更なし

・木製建具製作、取付　・アルミサッシ組立　木製建具、アルミサッシ等の組立、調整を手伝っていただきます。　木材だけでなくアルミ、スチール等の加工技術などを習得していただけると思います。　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　　＊変更範囲：変更なし

米子空港でのＡＮＡ航空機他の地上業務。手荷物や貨物の搭降載、車両での運搬、航空機の誘導、運航支援業務等。　ＡＮＡ制服支給。　丁寧な研修（ＯＪＴ）があるので未経験でも安心です。　＊定期便（東京他）やチャーター便の発着に伴う地上業務を、シフト制で勤務。　【変更範囲：会社の定める業務】

グランドスタッフ：ＡＮＡカウンターにおけるチェックイン、航空券の発券、手荷物受託、搭乗・到着ゲートでの接客業務。ＡＮＡ制服支給。　グランドハンドリング：ＡＮＡ航空機他の地上業務。手荷物や貨物の搭降載、車両での運搬、航空機の誘導、運航支援業務等。ＡＮＡ制服支給。　入社後、いずれかに配属。　語学不問、研修制度があるので未経験でも安心です。　【変更範囲：会社の定める業務】

工事現場での作業　故障対応・現地調査の補助業務　（指導者によるＯＪＴ）　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　　＊変更範囲：変更なし

・一般家庭や街路樹の樹木剪定及び草刈りなどの造園作業、ほか植木職の見習い　・一般土木作業、外構工事　・砂丘園芸（農作物栽培の手伝い）　　※雇用期間終了後に出向先での正社員雇用を目指しています。　（特記事項欄参照）　　　＊変更範囲：変更なし

★バス会社の仕事は公共交通機関として社会への貢献度も大きく、　地元の人々の役に立っているという実感が持て、誇りを持ってで　きる仕事です。地元のために一緒にがんばりませんか。　○路線バスの運転業務　　・路線は数路線あります。　　・待機時間は詰所で待機となります。　※実労働時間以外の詰所での待機時間が就業時間内に含まれていま　　す。実労働時間は週平均４０時間以内です。　※３週間は教育期間とし、座学から勉強して頂きます。　　運転も数週間はベテランが付いて運行して頂きます。大型未経験　　者も社内の充実した教育により安心して働けます。　※変更範囲：会社の定める業務