山口県 下関市 土木作業員の正社員・転職

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株式会社いのけん
【男女関係なく、未経験の方も大歓迎!】道路工事や河川工事、災害復旧などの土木工事現場でのお仕事です。資格取得の金額補助があるので、資格がない方も入社後に取得してキャリアアップできますよ♪
仕事内容
土木作業員
給与
月給 180,000円〜400,000円(基本給)
休日・休暇
【休日】《4月〜12月》土日休みの週休2日 《1月〜3月》第2・4土曜、日曜 【休暇】GW、夏季休暇、年末年始(年間カレンダーによる)、6ヶ月経過後の年次有給休暇日数:10 日
株式会社山口技術コンサルタンツ
新しいことにチャレンジできる環境でステップアップ!最先端技術や新ソフトにも触れられるので、ワクワクしながら仕事ができます。業務効率化にも積極的で、月の残業時間も10時間以下です。
仕事内容
測量
給与
月給 200,000円~400,000円(基本給)
休日・休暇
日曜日、祝日、第2・第4・第5土曜日、年末年始(12/29~1/3)、夏季(8/13~8/15)、6ヶ月経過後の年次有給休暇日数:10日
住吉運輸株式会社
山口県を中心に中国・九州地方一円で大手ゼネコン、地場建設会社、官公庁工事など多数の基礎工事現場に従事します。
仕事内容
基礎工事現場での施工管理担当
給与
月給 200,000円~500,000円
休日・休暇
完全週休2日制(基本休日は土日祝日)、休日出勤有り、会社カレンダーによる、GW、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休
建設・土木作業員
○プラント工場内、解体、足場、推進工事 等 *建設・土木作業員 *下関市内・山口県内・全国(出張多数あり)  *免許所持者は、社用車(AT)を使用していただきます。  ※業務内容の変更範囲:現状は変更の予定なし
仕事内容
建設・土木作業員
給与
月給 168,000円~294,000円
休日・休暇
土木作業員
○土木工事(水路据付、擁壁工事、土工事) ○太陽光架台組立工事 ○高速道路維持補修工事 *現場は主に山口県西部 *社用車はMT  【業務内容の変更範囲:現状は変更の予定なし】
仕事内容
土木作業員
給与
月給 250,000円~300,000円
休日・休暇
*年末年始・お盆 *現場により土曜日休日出勤あり
土木作業員 【急募!】
○土木工事における作業全般 *現場は下関市内中心で、主に公共工事(道路工事、海岸工事等)になります。 *経験者(特に型枠工事経験者)は優遇します。  ★未経験の方も丁寧に指導しますのでご相談下さい。  18歳未満の方で普通自動車免許のない方もご相談下さい。          【業務内容の変更範囲:現状は変更の予定なし】
仕事内容
土木作業員 【急募!】
給与
月給 184,000円~391,000円
休日・休暇
盆休み・年末年始休暇あり 年間カレンダーによる *雨の日は休みの場合あり
海洋土木作業員
○作業船に乗船し、港湾建設作業に従事する。 *下関近郊の海上現場での作業が主です。 *社用車(MT)使用 (準中型免許所持の方は、2トン以上の自動車を使用していただく場合がございます)  ☆未経験者歓迎 ☆資格取得制度あり  【業務内容の変更範囲:現状は変更の予定なし】 
仕事内容
海洋土木作業員
給与
月給 200,000円~250,000円
休日・休暇
お盆休み 8/13~8/16 年末年始休み 12/30~1/4

下関市の求人状況は?

下関(しものせき)市は、本州の最西端に位置する人口25万人以上の、県内一の規模の中核市です。
また、中国地方では広島市・岡山市・倉敷市・福山市に次ぐ5番目の規模を誇っています。
関門海峡の対岸に位置する北九州市とともに本州と九州の接点・大陸への玄関口として発達してきました。
両市が中心となって形成される都市圏は関門都市圏とも呼ばれるように、両市の経済面および文化的な繋がりは極めて深く、観光(関門海峡花火大会)や行政サービスなどで両市の交流が盛んなほか、買い物・娯楽・通勤通学・交通機関利用(下関駅、小倉駅や北九州空港)など、両市間において人の流れが活発です。
下関駅周辺はシーモール下関を中心とした商業施設や商店街が形成され、小売り・飲食・サービス等の求人が多く募集されています。
また、日本銀行が下関支店を置くほか、山口銀行(山口フィナンシャルグループ)、西中国信用金庫、長府製作所などの本社、三菱重工業、神戸製鋼所、ブリヂストン、シマノなどの製造拠点も置かれています。
それゆえ、職種もオフィス系の事務、営業等や工場系の作業員、専門職など多種多様であり、雇用形態も正社員、アルバイト・パート、派遣社員、請負、期間社員など様々ですので、求職者の希望に合う求人が見つけやすい地域です。

古くより本州と九州の結節点として北九州市をはじめとする九州地域との交流が深く、経済面や文化面においても非常に深いつながりを持っています。
市内で、中国自動車道と山陽自動車道の2本が下関JCTで結節しているほか、九州自動車道や東九州自動車道にもつながっています。
また、山陽新幹線新下関駅を利用して、関西や九州方面への両アクセスにも優れています。
日本最大の国際フェリー基地である下関港もありますので、海外との交流も盛んです。これに伴い、運送業・港湾業・輸出輸入業などの求人も多く存在している地域です。