大阪府 大阪市淀川区 ドライバー・物流系の正社員・転職

【ベンツ・レクサスなど役員車の運転および車検管理業務】　・役員付き運転手・役員車の維持管理・メンテナンス　・社用車の維持管理、営業車の管理、点検業務全般　・社用車管理者の管理・契約駐車場及び契約書の管理　・その他事務作業　等　　＊随行業務などはありません。９時から１８時までの業務で残業はほとんどありません（月平均残業１０時間）　　＊経験不問　業務の変更範囲：なし

【ベンツ・レクサスなど役員車の運転および車検管理業務】　・役員付き運転手・役員車の維持管理・メンテナンス　・社用車の維持管理、営業車の管理、点検業務全般　・社用車管理者の管理・契約駐車場及び契約書の管理　・その他事務作業　等　　＊随行業務などはありません。９時から１８時までの業務で残業は　ほとんどありません（月平均残業１０時間）　　尼崎・堺・三宮間の運転業務がほとんどです。　＊経験不問　　【業務変更の範囲】：なし

○ルート配送スタッフ　・レンタルユニフォームの配送業務　・マット、モップの集配　・顧客管理　　使用車：ハイエース　または　軽自動車　担当エリア：大阪市内（北区・中央区）中心　　　＊取扱商品は５ｋｇ～２０ｋｇ程度（台車を使用します）　＊現在、未経験からスタートした２０代～６０代のスタッフが　　男女問わず活躍中です。お気軽にお問い合わせください。　　【変更範囲：変更なし】

【レクサスなど役員車の運転および車検管理業務】　・役員付き運転手・役員車の維持管理・メンテナンス　・社用車の維持管理、営業車の管理、点検業務全般　・その他事務作業　等　　＊随行業務などはありません。９時から１８時までの業務で残業は　ほとんどありません（月平均残業１０時間）　　尼崎・堺・三宮間の運転業務がほとんどです。　＊経験不問　　【業務変更の範囲】：なし

お客様に、安全・安心・快適な移動をご提供するお仕事です。　阪急阪神ホールディングスグループ　★未経験者大歓迎　★第二種免許取得費用全額支給キャンペーン　★１年目の平均月収２９３，０００円　　　３年目の平均月収３４２，０００円　　最高支給額　５５６，４１７円　★最長７５歳まで働けます　　定年６５歳です。定年退職後のセカンドキャリア　６０歳代や女　性も活躍中！　★阪急電車各駅のタクシー乗り場と無線配車が中心の営業です　　　　　　　　　　　　　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

女性限定求人：均等法第８条　女性労働者特別措置該当　女性ドライバー応援企業　認定　阪急阪神ホールディングスグループ　＊女性ドライバーさんだと安心して乗れます。終電後までお仕事をされている医療関係者様や飲食店勤務の女性のお客様から女性ドライバーさんだと安心して乗れますと言っていただけることは多くあります。女性ドライバーだと安心すると言ってくださるお客様は性別関係なくたくさんいらっしゃいます。　　変更範囲：会社の定める業務

＊業界最新　　お客様検索ナビによる営業ルート誘導システム導入　○配車アプリから注文されるお客様への対応　○人気のジャパンタクシー導入　○働き方は自身で選択！　選べる労働時間！　出勤日数！　　※未経験者保証給制度あり　２５万円（１ヶ月）規定有　　　　　（６ヶ月間、新規二種免許取得の方）　※転職支援金制度有り：１０万円（経験者）規定有　※２種免許取得は会社がサポート（最短７日間で取得可能）規定有　※２種免許取得後、研修中は日給１０．０００円支給　業務の変更範囲：変更なし

＊業界最新　　お客様検索ナビによる営業ルート誘導システム導入　○配車アプリから注文されるお客様への対応　○人気のジャパンタクシー導入　○働き方は自身で選択！　選べる労働時間！　出勤日数！　※未経験者保証給制度あり　２５万円（１ヶ月）規定有　　　　　（６ヶ月間、新規二種免許取得の方）　※転職支援金制度有り：１０万円（経験者）規定有　※２種免許取得は会社がサポート（最短７日間で取得可能）規定有　※２種免許取得後、研修中は日給１０．０００円支給　※ポジティブアクション対象求人（均等法第８条）　業務の変更範囲：変更なし

★給与保障制度　４０万円（最長６ヶ月、規定有）　★二種免許取得費用全額会社負担（規定有）　★給与は当月締めの当月払い　★安心優良経営　★新人から稼げる環境有。大阪市内にグループ専用乗場多数　　アプリ配車も増加中　★大阪府認可の研修施設で一から研修　　（専用機器の使い方、接客、運転等）　　変更範囲：なし

★給与保障制度　最大１年間で４５６万円（規定有）　★二種免許取得費用全額会社負担（規定有）　★給与は当月締めの当月払い　★安心優良経営　★新人から稼げる環境有。大阪市内にグループ専用乗場多数　　アプリ配車も増加中　★大阪府認可の研修施設で一から研修　　（専用機器の使い方、接客、運転等）　　　変更範囲：変更なし