愛知県 運送業の求人 10ページ目

◆東海３県（近場）で工作機械・自動車部品等の輸送業務　◆その他、関東方面・電線・ドラム輸送業務　＊積み下ろしは、フォークリフト、機械等を使用します。　＊各種資格取得制度あり（費用全額負担）　　詳細は面接時に説明します。　　※基本は大型車での業務ですが、仕事の内容により中型車での　業務をお願いすることもあります。　　　　変更範囲：会社の定める業務

就業時間は日によって異なります。　試用期間中は運転補助業務（日給１３，１０４円）　賃金は手当を含めると４０万～５５万円位になります。　　＊雑貨便を主体に、大型トラックで九州から北海道までの　　全国規模の本格的長距離となっています。　　現在の主な運行経路は下記になります。　関西→九州・関東・東北・北海道、　九州→関西・中京、　関東→関西・北海道、　東北→関東・中京・関西、　北海道→東北・関東・中京・関西・中国・四国・九州　＊一般貸切便も、多数、運行しております。　変更範囲：変更なし

・大型車にて関東・中部・関西への輸送　・主輸送荷物は窯業原料　　変更範囲：原則なし

ユニック車にて建築資材（地盤改良の杭）小型金型等の配送　　　「働き方改革関連認定企業」　　変更範囲：会社の定める業務

◆４ｔウイングの定期便です。　　・自動車部品配送でフォークリフトにて積み下ろし作業に　　なります。　　・定期便の積み下ろし作業は、車庫→豊田安城→弥富　　→豊田安城→豊田→車庫と、決められた６か所での作業となり　　ます。　　「働き方改革関連認定企業」　　変更範囲：会社の定める業務

　４トントラックにて印刷物を運ぶ仕事です。　　・輸送する荷物は印刷物でほとんどの作業をハンドリフトや　　　フォークリフトを使用して積み下ろしをおこないます。　　　岐阜県、愛知県、三重県、静岡県までを配送します。　　　・その他付帯作業をおこなってもらいます。　　　　変更範囲：会社の定める業務　　　※詳しい説明は面接時お話しします。

・大手スーパー向け冷凍商品を扱う倉庫内での、検品及び仕分け　　作業等です。仕分けは、端末機を使ってＪＡＮコードをスキャン　　するだけの簡単な作業です。　　・変更範囲：会社の指定する範囲　・先輩たちが、優しくしっかりとサポート致します。　　・様々な方の応募をお待ちしています。　・外国籍の方は、日本語能力試験Ｎ３程度あれば尚可　　・当社は創業以来１１０年を超える安定した会社です。

豊田合成自動車部品の運搬（大型）　　荷積み、荷下ろしは全てフォークリフトを使用　手積み、手降ろしは一切ありません　荷積み、荷下ろし時間が決まってるので待ち時間、残業はありません　年間１２０日（トヨタ工場カレンダーに沿う）　　重要：昼勤、夜勤の週替わり交代　　「変更範囲：会社の定める業務」　

輸送業務　１０ｔトラック配送　自動車部品配送　等（積み込み、積み下ろし有り）　　★業務拡大につき増員募集　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

名鉄津島線勝幡駅に待機し、主に旧佐織町とその近隣を送迎するタクシー乗務員　　　　　　　　変更範囲：変更なし

目的地までお客さんを安全に気分よく送るお仕事です。　　　６０歳以上の方の二種免許合格率今のところ１００％（当社費用）活動エリアは主に瀬戸市・尾張旭市を中心。　　　　　　　　流し営業、夜勤なし。ほとんど未経験から始めた方ばかりで定着率最高です。　　変更範囲：原則なし

目的地までお客さんを安全に気分よく送るお仕事です。　６０歳以上の方の二種免許合格率今のところ１００％（当社負担）　活動エリアは主に瀬戸市・尾張旭市を中心。　流し営業、夜勤なし。ほとんど未経験から始めた方ばかりで定着率バツグン。　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：原則なし

目的地までお客さんを安全に気分よく送るお仕事です。　　　　　活動エリアは主に瀬戸市・尾張旭市を中心。　　　　　　　　流し営業、夜勤なし。ほとんど未経験から始めた方ばかりで定着率最高です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：原則なし

大型トラックの運転（１０ｔ・ウイング車）　　　　　　　・雑貨・資材などを工場や物流センターへ配送する業務です。　（＊フォークリフトでの積み降ろしが中心です。）　　　　・関東、関西、北陸など中長距離が中心です。　（週に２～３回の運行（往復）となります。）　　＊地場（東海３県程度）の業務もありますのでご相談ください。（地場のみの場合は賃金は２５～２８万円程度となります。）　◆未経験の方の場合、横乗りから始めていただき、　　先輩が指導します。　　「変更範囲：変更なし」

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　２．新人研修を経て乗務開始　３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）　　※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能　※　週休２日の安定した生活リズム　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　・変更範囲：変更なし

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　２．新人研修を経て乗務開始　３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）　　※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能　※　週休２日の安定した生活リズム　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　・変更範囲：変更なし

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　２．新人研修を経て乗務開始　３．試用期間内に、正社員に登用（規定あり）　　※　深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能　※　週休２日の安定した生活リズム　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応　２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。　４．新人研修を経て乗務開始　　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　　・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応　２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。　４．新人研修を経て乗務開始　　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　　・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応　２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え　　　にあがり、又は駅やタクシー乗場で待機し、ご乗車後目的地ま　　　で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的　　　負担は軽く、配車指示は直接カーナビに送られるので地理が　　　不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。　３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。　４．新人研修を経て乗務開始　　「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度　　・変更範囲：変更なし