大阪府 大阪市住之江区 バーの正社員・転職

フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台　従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。　２０２５年には、全国で３６５名を採用します。　トラックも８００台以上、納入される予定です。　　大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。　定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。　安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で　安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。　　※業務の変更範囲：会社の定める業務　※モデル年収：５５０万円～７２０万円

フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台　従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。　２０２５年には、全国で３６５名を採用します。　　大型トラックに乗務し、近距離の地場配送を担当していただきます　。定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています　。安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で安　心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。　　※業務の変更範囲：会社の定める業務　※モデル年収：４２０万円～５００万円

フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台　従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。　２０２５年には、全国で３６５名を採用します。　ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理　点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを　お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。　　※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者　支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！　※業務の変更範囲：会社の定める業務　※モデル年収：４２０万円～５７０万円

１．障がいのある方の作業支援　　　　（内職作業・検品・管理）　　２．障がいのある方の施設内生活支援　　　　（食事介助・身体介護・入浴介助・外出支援）　　　　　　３．障がいのある方の送迎　　　　　ワンボックスカーと軽自動車を使用します。　　　　　送迎の範囲は住之江区中心です。　　　　※ペーパードライバー不可　　　　　　　　　　　　　　　　　　仕事内容変更範囲：変更なし

・企業や個人宅に配達する業務　・ハイエースにて配達　　　　業務の変更範囲：なし

関東への路線拡大の為に増員募集です。　関西から四国の往復便がメインです。　取り引き先は日本郵便様が中心なので収入は安定しています。　　入社後約１ヶ月は横乗り研修や本社研修があります。　未経験の方は、ベテラン乗務員さんの横乗り研修をしながら、仕事をマスターしていただきます。　女性ドライバーも活躍しています。　　変更範囲：変更なし

◇２ｔトラックにて大阪市内・府内の配達及び集荷作業　＊他ルート配送もあり　・取扱い商品は鉄材、木材、食品（ケース物）等　　多岐に渡ります。　・荷物の積み降ろしは主にフォークリフトや台車を使用しての　　作業となります。　　＊仕事内容変更範囲：会社が定める業務

◇４ｔトラックにて、大阪市内・府内の配達及び集荷作業　　＊他ルート配送もあり　　・取扱い商品は、鉄材、木材、食品（ケース物）等、　　多岐に渡ります。　　・荷物の積み降ろしは、主にフォークリフトや台車を　　使用しての作業となります。　※同時に１０ｔ車・２ｔ車のドライバーも募集しています。　　お気軽にお問い合わせ下さい。　仕事内容変更範囲：会社の定める業務

○大阪市街地のタクシーによる旅客輸送業務　　★アプリ３社併用は大阪随一　　ゴーアプリ・ディディ・ウーバーなどの各種配車アプリで営業　　効率を高め高収入を目指せます。　　　※仕事内容変更範囲：変更なし

近畿エリア（京阪神がメイン）へ一般鋼材・角パイプの運搬を行っ　ていただきます。　手積み・手降ろしはありません。　重い荷物を手で持って運ぶ必要はないので、ご安心ください。　　１人１台の専用車のため、よい意味で自分の空間にできます。　　※入社時点では、中型・大型自動車運転免許は不要、入社後に取得　していただきます（資格取得支援制度あり）。　　取得までの期間は横乗り等の補助業務に従事していただきます。　　＊仕事内容変更範囲：変更なし

鉄板、ステンレス板などの曲げ加工をベンダー（プレスブレーキ）にて行っていただきます。　機種は　　関西鉄鋼２００トン×３．６ｍ　　アマダ　８００トン×２．５ｍ　　　　　　２２０トン×４ｍ　　１７０トン×３ｍ　　コマツ　３００トン×４ｍ　　３００トン×３ｍ　その他シャーリング、板金機械操作、工場内作業、雑作業　　未経験の方にも丁寧に指導いたします。　　変更範囲：会社の定める業務

レーザー切断機にて鉄板およびステンレスの材料を　いろいろな形に切断する作業です。　また加工データを作成するため、ＣＡＤ／ＣＡＭにて　プログラム作成を行います。　タレットパンチプレス、プレスブレーキ、シャーリング、　その他、工場内作業、雑作業など。　　ミャンマー語（ネイティブレベルが必要）での　ミャンマー人技能実習生の指導、管理が出来ること。　日本語能力Ｎ３以上相当が必要。　　変更範囲：会社の定める業務

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞　２ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり　　■法人のお客様からお預かりした商品の集荷・配達をお任せします！　　扱う商品は常温で取り扱うことができる食品や工業製品など。　　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。　　■入社後はトラックの添乗指導や出発前の車輛整備、危険予知　　トレーニングなどの研修を数多く実施します。　　未経験の方も安心してご応募ください。　　　　　　　　　　　　　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞　４ｔトラックドライバー（正社員）募集！給与保障制度あり！！　　■４ｔトラックに乗務し、法人のお客様からお預かりした商品の　　集荷・配達をお任せします！　　扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品など。　　荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。　　これまでの経験を活かして新しい環境で働いてみませんか？　　■資格取得支援制度で、フォークリフトや大型免許などの　　資格取得費用を会社が負担！　　　　　　　　　　　　　　　【変更範囲：会社の定める業務】

２ｔ～４ｔ車に乗務し、荷物の集荷・配達をしていただきます。　・法人のお客様へのルート配送です。（１日２５件前後）　・荷物は化粧品、家電、工業製品、食品など様々です。　・軽いものから２０キロ以上の重いものまであります。　（重量物はリフトを使用）　・事業所近郊が中心なので、深夜や長距離の運転はありません。　※件数や荷物は配送エリアにより異なります。　　（２００７年６月１日までに自動車免許を取得した方は普通免許可）　　変更範囲：変更なし

業務拡大と新規業務のトレーラー乗務員募集です　　・大手メーカーの輸送、中長距離・往復定期便　　南港フェリー乗り場→愛知県半田市　・三木市→浜松・愛知・岐阜・富山・石川・広島・福岡　　　　　　尼崎・和泉・京都　全て往復　荷扱い無し　　・岡山・兵庫高砂⇔大阪車庫⇔浜松　１車２名　　・関西⇔福岡・佐賀　往復長距離　　※港湾内の海コン輸送ではありません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：なし

大型ウィング　中距離定期　　往復　日帰り　１車２名　　運行内容は、大阪車庫→豊田２件→大阪車庫　リフト作業　　もう一つ　大阪車庫→広島志和→大阪車庫　運転のみ　　車庫で、車両点検とウイングを開けて荷物チェックをおこなう。　　　当社は、プライドをもって、共に働く皆さんの物心両面の　幸せのため、色々な物流を皆と一緒に作り上げています　　転職は、人生の大きな節目です。　入ってみたら想像と違った！　となってはいけません。　お気軽にご応募頂ければ隅々までご説明させて頂きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：変更なし

大阪から大阪府内及び愛知、三重・岡山方面に大型トラックにて　積合せ及び貸切荷物の輸送を行う　　・取扱い商品は、鉄材、木材、食品（ケース物）等、　　多岐に渡ります　　・荷物の積み降ろしは、主にフォークリフトや台車を　　使用しての作業となります。　　　お気軽にお問い合わせ下さい。　　＊変更範囲：変更なし

溶接ロボットの治具の設計、製作。ティーチング作業。　ＮＣ旋盤、マシニングのプログラム作成。治具作成。　半自動溶接、ＴＩＧ溶接　その他、板金機械操作、工場内作業、雑作業　　ミャンマー語（ネイティブレベルが必要）での　ミャンマー人技能実習生の指導、管理が出来ること。　日本語能力Ｎ３以上相当が必要。　　変更範囲：会社の定める業務

溶接工として業務に従事していただきます。　未経験でも懇切丁寧に指導致します。　　　主に半自動溶接、アルゴン溶接　　薄物製缶、板金　　変更範囲：会社の定める業務